Нитриловый каучук, маслостойкий сальник
(Всего 5 продукт.)-
Количество минимального заказа:1Model No:16Комбинированная прокладка: силиконовое уплотнительное кольцо 16-цилиндрового двигателя, водяное уплотнение двигателя 16-цилиндрового двигателя, силиконовое водяное уплотнительное кольцо двигателя 16-го цилиндра Когда дело доходит до поддержания...
-
Количество минимального заказа:1Model No:010Combination Pad — это специализированное уплотнительное решение, разработанное для применений, требующих высокой производительности в условиях низких температур. Этот продукт сочетает в себе преимущества низкотемпературного кольца из фторкаучука 10...
-
Цена за штуку:USD 0.0277 / OthersКоличество минимального заказа:1000 SelfModel No:Full range of modelsКомбинированная уплотнительная шайба состоит из резинового кольца и металлического кольца, соединенных в целом и вулканизированных. Это уплотнительное кольцо, используемое для герметизации резьбового и фланцевого соединения. Кольцо состоит из...
-
Количество минимального заказа:1Уплотнение электронного регулятора скорости комбинированной колодки, прокладка электронного регулятора скорости для комбинированной колодки и уплотнительное кольцо комбинированной колодки для ЭБУ являются важными компонентами, предназначенными для...
-
Цена за штуку:USD 0.0898 / OthersКоличество минимального заказа:100 SelfModel No:Full sizeОсновные характеристики сальника из нитрильного каучука включают высокую термостойкость, маслостойкость, износостойкость и хорошие герметизирующие свойства. 1. Устойчивость к высоким температурам: сальник из нитрилового каучука можно использовать в...
# Знакомство с маслостойкими сальниками из нитрилбутадиенового каучука (NBR).
Маслостойкие сальники из нитрилбутадиенового каучука (NBR), тип прецизионного динамического уплотняющего компонента, предназначены для уплотнения вращающихся или возвратно-поступательных валов в оборудовании, которое контактирует с минеральными маслами, топливом или смазочными материалами. Они сочетают в себе превосходную маслостойкость NBR со структурной стабильностью металлического каркаса, предотвращая утечку смазки и проникновение внешних примесей, и широко используются в автомобильных двигателях, промышленных коробках передач, гидравлических насосах и сельскохозяйственной технике как наиболее экономичное уплотнительное решение для рабочих сред, подверженных воздействию масла. ## Базовая конструкция Маслостойкие сальники из NBR представляют собой трехкомпонентный интегрированный узел, состоящий из уплотнительного корпуса NBR, металлического каркаса и пружины растяжения: - **Уплотняющий корпус NBR**: основная функциональная часть, изготовленная из NBR со средним или высоким содержанием акрилонитрила (ACN) (25–40 % ACN). Он включает в себя две ключевые конструкции: первичную уплотнительную кромку и вторичную пылезащитную кромку. Первичная уплотнительная кромка находится в непосредственном контакте с поверхностью вала, образуя динамическое уплотнение, блокирующее утечку масла; Пылезащитная кромка представляет собой вспомогательную уплотнительную конструкцию, предотвращающую попадание внешней пыли, песка и влаги в оборудование. Маслостойкая молекулярная структура материала NBR гарантирует, что он не набухает и не разрушается при контакте с большинством смазочных материалов. - **Металлический каркас**: изготовлен из холоднокатаной или оцинкованной стали, встроен в корпус из бутадиен-нитрильного каучука для обеспечения структурной поддержки, предотвращения деформации сальника под давлением и обеспечения стабильной установки на корпусе оборудования. Поверхность обработана антикоррозийным покрытием, чтобы избежать коррозии при длительной эксплуатации. - **Пружина растяжения**: установлена в основании кромки первичного уплотнения и обеспечивает постоянное радиальное усилие предварительного затягивания. Эта сила удерживает уплотнительную кромку плотно прижатой к поверхности вала, компенсируя износ уплотнительной кромки и небольшое биение вала, сохраняя стабильный уплотняющий эффект в течение длительного времени. --- ## Принцип работы Маслостойкие сальники из NBR обеспечивают уплотнение за счет взаимодействия уплотнительной кромки, предварительного затягивания пружины и маслостойкости материала: 1. **Динамическое формирование уплотнения**: когда вал вращается или совершает возвратно-поступательное движение, пружина растяжения плотно прижимает уплотнительную кромку из NBR к поверхности вала. Между уплотнительной кромкой и валом образуется тонкая стабильная масляная пленка, которая смазывает контактную поверхность для уменьшения износа и образует уплотнительный барьер, предотвращающий утечку смазочного масла из корпуса оборудования. 2. **Механизм маслостойкости**: сегменты ACN в молекулярной структуре NBR имеют сильное сродство с неполярными средами, такими как минеральные масла, образуя барьер, который предотвращает проникновение масла в уплотнительный материал, предотвращая набухание или размягчение резины, которые могут привести к нарушению уплотнения. 3. **Изоляция загрязнений**: пылезащитная кромка блокирует попадание внешних загрязнений в зазор между валом и сальником, предотвращая абразивный износ между примесями и валом или уплотнительной кромкой, который может сократить срок службы сальника. --- ## Основные эксплуатационные характеристики Маслостойкие сальники из бутадиен-нитрильного каучука отвечают требованиям к эксплуатационным характеристикам общепромышленных и автомобильных сальников: | Параметр производительности | Типичный диапазон | Ключевая функция | | ---- | ---- | ---- | | Рабочая температура | от -40°C до +120°C (непрерывное использование); до 140°C (кратковременный пик) | Адаптируется к низкой температуре холодного запуска и высокой температуре нормальной работы оборудования | | Рабочая скорость | ≤12 м/с (вращающийся вал); ≤0,8 м/с (поступательный вал) | Обеспечивает стабильное уплотнение при работе вала на высоких скоростях | | Рабочее давление | от 0 до 0,3 МПа | Выдерживает внутреннее давление систем смазки оборудования | | Маслостойкость | Изменение объема ≤12% (через 70 часов в масле IRM 903 при 100°C) | Предотвращает снижение производительности при контакте с минеральными маслами или топливом | | Скорость износа уплотнительной кромки | ≤0,015 мм/1000 часов | Обеспечивает долговременную герметизацию без частой замены | Кроме того, маслостойкие сальники из NBR обладают хорошей стойкостью к истиранию и старению, имеют срок службы от 4 до 6 лет в нормальных условиях работы и могут сохранять рабочие характеристики после 8000+ часов непрерывной работы. --- ## Основные преимущества - **Отличная маслостойкость**: Устойчив к большинству минеральных масел, бензина, дизельного топлива и промышленных смазочных материалов, оптимальный выбор для уплотнений, подверженных воздействию масла. - **Экономичность**: Более низкие производственные затраты по сравнению с сальниками из фторкаучука (FKM), подходят для применения в больших объемах в общепромышленной и автомобильной сферах. - **Хорошая эластичность и износостойкость**: Эластичность материала NBR обеспечивает плотное прилегание уплотнительной кромки. с валом, а его износостойкость продлевает срок службы сальника - **Простая установка**: структурная стабильность металлического каркаса обеспечивает быструю и точную установку, сокращая время сборки и обслуживания оборудования --- ## Области применения Маслостойкие сальники из бутадиен-нитрильного каучука используются во всех типах оборудования, требующих масляного уплотнения для вращающихся или возвратно-поступательных валов: - **Автомобильные двигатели**: уплотнения для коленчатых валов, распределительных валов и валов масляных насосов, устойчивые к моторному маслу - **Промышленные коробки передач**: Уплотнения для входного и выходного валов, предотвращающие утечку трансмиссионного масла и обеспечивающие смазочный эффект коробки передач - **Гидравлические насосы**: Уплотнения для валов насосов, выдерживающие гидравлические жидкости на основе минерального масла и поддерживающие стабильность давления насоса - **Сельскохозяйственная техника**: Уплотнения для валов трансмиссии тракторов и валов шестерен комбайнов, адаптирующиеся к пыльной рабочей среде на открытом воздухе и устойчивые к смазочному маслу утечка --- ## Установка и обслуживание ### Меры предосторожности при установке 1. **Подготовка поверхности**: Очистите поверхность вала и установочную канавку сальника, удалите заусенцы, ржавчину и остатки масла, чтобы не поцарапать кромку уплотнения 2. **Обработка смазкой**: Нанесите небольшое количество чистого смазочного масла на уплотняющую кромку и поверхность вала, чтобы уменьшить трение во время установки и начальной эксплуатации 3. **Правильная установка**: Используйте специальный установочный инструмент, чтобы впрессовать сальник в канавку, избегайте наклона сальника и ударов по нему твердыми инструментами и убедитесь, что пружина растяжения не деформирована. 4. **Подтверждение направления**: убедитесь, что кромка первичного уплотнения обращена внутрь оборудования (сторона со смазочным маслом) для достижения эффективного уплотнения. ### Советы по техническому обслуживанию 1. **Регулярный осмотр**: проверяйте сальник на наличие утечек масла, износа уплотняющих кромок или деформации пружины во время технического обслуживания оборудования; своевременно заменяйте сальник при обнаружении отклонений. 2. **Контроль смазки**: используйте смазочные материалы, совместимые с NBR, избегайте использования полярных растворителей или высокотемпературных смазок, которые могут разъедать материал NBR. 3. **Условия хранения**: храните неиспользованные сальники в прохладном, сухом, темном помещении (от 0°C до 25°C, относительная влажность 40–60%), избегая контакта с озоном, солнечным светом или агрессивными средами.
